{"id":563329,"date":"2025-11-27T12:57:45","date_gmt":"2025-11-27T11:57:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hautes-alpes.net\/iconico\/tour-de-francia\/"},"modified":"2026-06-02T10:50:31","modified_gmt":"2026-06-02T08:50:31","slug":"tour-de-francia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hautes-alpes.net\/es\/iconico\/tour-de-francia\/","title":{"rendered":"Tour de Francia"},"content":{"rendered":"\n
Accueil<\/a><\/span> Ic\u00f3nico<\/a><\/span> Ic\u00f3nico<\/a><\/span> Tour de Francia<\/span><\/span><\/div>\n\n\n

Tour de Francia<\/span><\/h1>\n\n\n\n

Ph\u00e9nom\u00e9n’Alpes<\/p>\n\n\n\n

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Gran acontecimientoLa<\/em>p\u00e1gina web<\/strong> Hautes-Alpes est\u00e1 indisolublemente unida a la historia del Tour<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Los Altos Alpes est\u00e1n indisolublemente ligados a la historia y la grandeza del Tour de Francia, por la belleza de sus paisajes y las notables haza\u00f1as de los corredores grabadas en sus puertos de monta\u00f1a. <\/p>\n\n\n\n

Desde 1922, el Tour de Francia ha visitado los Altos Alpes en 91 ocasiones<\/strong>, lo que convierte a esta regi\u00f3n alpina en \u00abuna de las m\u00e1s visitadas de la Grande Boucle<\/strong> \u00ab. Los nombres de los legendarios collados resuenan como ecos: Izoard, Granon, Galibier… <\/p>\n<\/div>\n\n

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El Tour en los Altos Alpes<\/strong>, la gran historia<\/h3>\n\n\n\n

Desde 1905, a\u00f1o en que el Tour de Francia pas\u00f3 por primera vez por el Col Bayard, los Altos Alpes han ido desplegando, etapa a etapa, las p\u00e1ginas de un libro dedicado por entero al ciclismo. Es un relato de Historia con may\u00fasculas, de haza\u00f1as y sudor, sonrisas y l\u00e1grimas. \u00bb Cuando lleg\u00f3 aqu\u00ed hace m\u00e1s de un siglo, el Tour de Francia cambi\u00f3 de dimensi\u00f3n<\/strong> \u00ab, recuerda Christian Prudhomme, director de la prueba. La historia contin\u00faa. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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P. Domeyne – AD05<\/div><\/div>

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Un ambiente extraordinario<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Cuando el Tour de<\/strong> Francia llega a la ciudad, los Altos Alpes<\/strong> se animan con una gran fiesta popular. En los d\u00edas previos a la carrera, los pueblos y los puertos de monta\u00f1a legendarios cobran vida con pancartas, caravanas y convivencia. El D\u00eda D<\/strong>, la caravana inaugura los festejos antes de que llegue el pelot\u00f3n, impulsada por un fervor colectivo que nos recuerda que el Tour es tanto una celebraci\u00f3n como una competici\u00f3n. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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P. Domeyne – AD05<\/div><\/div>

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Collares reservados<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Con la operaci\u00f3n Cols r\u00e9serv\u00e9s<\/strong>, los Hautes-Alpes ofrecen a los ciclistas un privilegio \u00fanico: subir a los principales cols con total libertad del tr\u00e1fico motorizado.<\/strong> Durante unas horas, las legendarias carreteras del departamento se convierten en un patio de recreo exclusivo para los aficionados al ciclismo. Cada uno puede afrontar estas subidas legendarias a su propio ritmo. Al final, el esfuerzo es sustituido por el orgullo y el compartir, reforzando el v\u00ednculo especial entre la regi\u00f3n y todos los que vienen a disfrutar de la magia de las cumbres de los Altos Alpes. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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R. Fabregue<\/div><\/div>

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Retrospectiva<\/strong><\/h2>\n\n

Historias de la Torre<\/h3>

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P. Domeyne – AD05<\/div><\/div>\n
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Todav\u00eda est\u00e1 fresco en la memoria de todos el final de antolog\u00eda en la cima del Granon en 2022. Una pasada en la que a\u00fan resuena el mano a mano entre Jonas Vingegaard y Tadej Pogacar y el \u00e9xito del piloto dan\u00e9s. Un episodio legendario que pasar\u00e1 a la historia, como tantos otros. <\/p>\n\n\n\n

Durante casi un siglo, la regi\u00f3n de Hautes-Alpes ha escrito regularmente algunas de las mejores p\u00e1ginas de la historia del Tour de Francia. Flashback<\/strong>.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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2022<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El \u00abgolpe de Granon\u00bb de Jonas Vingegaard<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Una batalla incre\u00edble entre el maillot amarillo del esloveno Tadej Pogacar y el dan\u00e9s Jonas Vingegaard.<\/p>\n\n\n\n

La subida dar\u00eda un vuelco a la clasificaci\u00f3n general, y el dan\u00e9s se alzar\u00eda con la victoria en la solidaire a 2413 m, despu\u00e9s de haber asestado un aut\u00e9ntico golpe al maillot amarillo esloveno en los \u00faltimos cordones. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Y Jonas Vingegaard se enfundar\u00e1 entonces la preciada t\u00fanica, que llevar\u00e1 hasta Par\u00eds para embolsarse su primer Tour de Francia.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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2019<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bodas de plata en Gap<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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En 2019, Gap acoger\u00e1 por 25\u00aa<\/sup> vez el Tour de Francia, con llegada en la avenida Foch, considerada por los organizadores del Tour de Francia como \u00abla l\u00ednea de meta m\u00e1s bella despu\u00e9s de los Campos El\u00edseos\u00bb.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Desde 1931, cuando Jef Demuysere gan\u00f3 bajo los pl\u00e1tanos de la avenida Jean Jaur\u00e8s, Gap ha sido una gran etapa al pie de los Alpes. Andr\u00e9 Leducq (1933), Georges Speicher (1934), Raphael Geminiani (1950), Jean-Fran\u00e7ois Bernard (1986), Alexandre Vinokourov (2003), Ruben Plaza Molima (2015) y, m\u00e1s recientemente, Matt\u00e9o Trentin (2019) han a\u00f1adido sus nombres al palmar\u00e9s de una ciudad que muestra con orgullo sus estrechos v\u00ednculos con el mundo del ciclismo. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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2017<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Warren Barguil, algo nuevo en la cima del Izoard<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Despu\u00e9s del Galibier en 2011, los organizadores han decidido organizar un final de etapa en la cima del Col de l’Izoard el 20 de julio de 2017. Una etapa prestigiosa entre Brian\u00e7on y l’Izoard. Un gui\u00f1o a este puerto legendario y a una Casse D\u00e9serte que todav\u00eda parece resonar con las haza\u00f1as pasadas de Bartali, Coppi y Bobet. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Con su maillot de lunares de Mejor Escalador, el franc\u00e9s Warren Barguil, con los brazos levantados hacia el cielo de los Alpes, se adjudic\u00f3 el mayor \u00e9xito en solitario de su carrera. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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2011<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Andy Schleck y Thomas Voekcler celebran el centenario del Galibier<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Hace cien a\u00f1os, el 12 de julio de 1911, el Col du Galibier vio pasar a los primeros ciclistas de su historia. Para celebrar el centenario de ese d\u00eda, el Tour de Francia eligi\u00f3 el 21 de julio de 2011 para escenificar la llegada m\u00e1s alta de la historia del Tour de Francia en la cima, a 2.642 metros de altitud. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Aquel a\u00f1o, Andy Schleck atac\u00f3 a 60 km de la meta de esta etapa que ven\u00eda de Italia (Pinerolo) por los puertos de Agnel e Izoard. En cuarta posici\u00f3n de la general, el luxemburgu\u00e9s abri\u00f3 r\u00e1pidamente un hueco sobre el grupo del maillot amarillo, liderado por el franc\u00e9s Thomas Voeckler. En la cima del Galibier, alz\u00f3 finalmente los brazos con una ventaja de m\u00e1s de dos minutos sobre su hermano Fr\u00e4nk. Thomas Voeckler conserv\u00f3 su maillot amarillo durante 15 segundos. <\/p>\n\n\n\n

\u00a1Un acontecimiento hist\u00f3rico!<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Le Dauphin\u00e9 Lib\u00e9r\u00e9<\/div><\/div>

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2003<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u00a1Beloki cae, Armstrong sigue en Gap!<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Estas son las im\u00e1genes que dieron la vuelta al mundo. El 14 de julio de 2003, bajo un sol abrasador y sobre un asfalto que se derret\u00eda, Joseba Beloki (segundo de la general) y Lance Armstrong (maillot amarillo) se dirig\u00edan a toda velocidad hacia la meta. El corredor kazajo Alexandre Vinokourov les segu\u00eda de cerca. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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En el descenso del Col de Manse (en un lugar llamado La Rochette), peligroso por el intenso calor que derret\u00eda el asfalto, el espa\u00f1ol sufri\u00f3 una fuerte ca\u00edda a la salida de una horquilla en pendiente, cayendo sobre su bicicleta. <\/p>\n\n\n\n

Manteni\u00e9ndose a su rueda, el estadounidense le esquiv\u00f3 con un reflejo de ciclocross, salt\u00f3 una zanja y ataj\u00f3 por un campo para volver a la carretera un pelo m\u00e1s abajo.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Mientras tanto, Vinokourov pas\u00f3 de largo y lleg\u00f3 a ganar en Gap. Lesionado, el espa\u00f1ol no volvi\u00f3 a la competici\u00f3n hasta 2004, pero nunca recuper\u00f3 su verdadero nivel. <\/p>\n\n\n\n

En cuanto a Armstrong, la historia pronto dar\u00e1 un nuevo giro…<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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1975<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bernard Thevenet se eleva sobre el Izoard<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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\u00a1Qu\u00e9 Tour 1975!<\/p>\n\n\n\n

La ma\u00f1ana de la etapa, Louison Bobet susurr\u00f3 al o\u00eddo de Bernard Thevenet, exultante por su victoria de la v\u00edspera: \u00abPara llegar a ser un grande del ciclismo, hay que cruzar el Izoard en cabeza con el maillot amarillo<\/em> \u00ab. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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El franc\u00e9s dijo poco despu\u00e9s en la meta: \u00abHab\u00eda una gran multitud en el Izoard, llenando la carretera y apart\u00e1ndose en el \u00faltimo momento. Fue una verdadera comuni\u00f3n entre el p\u00fablico y yo <\/em>\u00ab. Parece que Thevenet se cierne sobre la Grande Boucle. Una semana m\u00e1s tarde, gan\u00f3 su primer Tour de Francia por delante de Merckx. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Archivos OT Orci\u00e8res<\/div><\/div>

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1971<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Luis Ocana o la sinfon\u00eda inacabada<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Descrito como el gran rival de Eddy Merckx en el Tour de Francia de 1971, el espa\u00f1ol Luis Ocana eligi\u00f3 el 8 de julio en los Alpes para asestar su golpe entre Grenoble y la estaci\u00f3n de Orci\u00e8res-Merlette, donde cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta en solitario. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Eddy Merckx le cedi\u00f3 ocho minutos y cuarenta y dos segundos y cedi\u00f3 su primer maillot amarillo. Merckx declar\u00f3 a la prensa: \u00abHoy Ocana nos miraba como El Cordob\u00e9s miraba a sus toros en la plaza <\/em>\u00ab. Unos d\u00edas m\u00e1s tarde, en los Pirineos, una terrible ca\u00edda en el Col de Mant\u00e9 trunc\u00f3 sus esperanzas de ganar el Tour de Francia. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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1953<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u00a1Louison Bobet pis\u00f3 la luna!<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Se le conoce como el hombre del Izoard<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Fue en este puerto de los Altos Alpes y en su famosa \u00abCasse D\u00e9serte\u00bb, que se asemeja a un paisaje lunar, donde Louison Bobet construy\u00f3 su leyenda y gan\u00f3 sus mayores trofeos, como el d\u00eda 22 de julio de 1953, cuando subi\u00f3 en solitario el Izoard para anotarse su primera victoria en el Tour de Francia. Una victoria de etapa en Brian\u00e7on y el maillot amarillo. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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1949<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Un monumento en Galibier para celebrar el \u00abActo de Adoraci\u00f3n\u00bb de Henri Desgrange<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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\u00ab\u00a1Oh Sappey! \u00a1Oh Laffrey! \u00a1Oh Col Bayard! \u00a1Oh Tourmalet! <\/em>\u00a1 No faltar\u00e9 a mi deber escribiendo que, al lado del Galibier, no sois m\u00e1s que una p\u00e1lida y vulgar bebida! <\/em>En 1911, en un editorial publicado en el peri\u00f3dico l’Auto, Henri Desgrange escribi\u00f3 su famoso \u00abActo de Adoraci\u00f3n\u00bb ante la mera menci\u00f3n de su descubrimiento: el Col du Galibier. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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En memoria de Henri Desgrange, creador del Tour de Francia, en 1949 se inaugur\u00f3 un monumento en este puerto, a pocos metros de la entrada del t\u00fanel del Galibier (en el lado de los Altos Alpes). \u00abA la gloire de Henri Desgrange (1865-1940), ancien Directeur du Journal l’Auto, cr\u00e9ateur du Tour de France Cycliste\u00bb est\u00e1 grabado en la piedra del monolito. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Gallica bnf.fr \/ Diario L’Auto<\/div><\/div>

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1922<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

J\u00f3venes debutantes en la Route des Grandes Alpes<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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13 de julio de 1922. Etapa Niza-Brian\u00e7on (274 km). En la Ruta de los Grandes Alpes, los puertos de Vars e Izoard hicieron su aparici\u00f3n, uni\u00e9ndose al Galibier en la lista de cumbres del Tour de Francia. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Henri Desgrange escribi\u00f3 en su columna del diario L’Auto: \u00abMe gustar\u00eda hablaros del incre\u00edble panorama de esta etapa, del lugar que debe ocupar entre las etapas m\u00e1s dif\u00edciles y del papel que desempe\u00f1ar\u00e1 en nuestra carrera el a\u00f1o que viene <\/em>\u00ab. <\/p>\n\n\n\n

No pod\u00eda estar m\u00e1s lejos de la verdad ante la mera menci\u00f3n del desierto lunar de la Casse D\u00e9serte de l’Izoard…<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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1911<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El1er<\/sup> Galibier<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Emile Georget: \u00ab\u00a1Los que cavaron el t\u00fanel podr\u00edan haberlo abierto por abajo! Habr\u00eda sido un poco m\u00e1s largo, sin duda, pero nos habr\u00eda ahorrado el martirio.<\/em> Entre el t\u00fanel del metro y el t\u00fanel del Galibier, \u00a1sigo prefiriendo el metro!<\/em><\/p>\n\n\n\n

La \u00abcumbre de los guerreros\u00bb acaba de entrar a formar parte de la historia y la leyenda del Tour de Francia, bajo la mirada jubilosa del director de la prueba, Henri Desgrange.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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1905<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El Tour descubre los Altos Alpes<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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En 1905, para la tercera edici\u00f3n del Tour de Francia, 60 corredores partieron de Par\u00eds para disputar once etapas en nuevas ciudades como Nancy, La Rochelle, Rennes y Grenoble. <\/p>\n\n\n\n

Grenoble, la capital de los Alpes, ser\u00e1 el punto de partida el 16 de julio de una cuarta y formidable etapa de casi 342 km hasta Tol\u00f3n. Es una oportunidad para que el pelot\u00f3n descubra los Alpes del Sur, incluida la C\u00f4te de Laffrey y el descenso del Col Bayard. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Gallica bnf.fr \/ Diario L’Auto<\/div><\/div>

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